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关于《城市道路交通标线质量控制与第三方检测

2019-04-24 行业新闻
       我司高级工程师李心北受邀参加此次论坛,分享关于《城市道路交通标线质量控制与第三方检测》的主题演讲。道路交通标线可称为城市的“管理者”,起到管制和引导的作用,能使过往车辆、行人按导向行驶,既解决了道路拥堵的问题,也利于城市道路发展。
                            
    小小标线看似简单,其实大有讲究。但标线质量控制往往不受重视,这是个很大的误区,北拓小君整理以下常见的四大误区

1、认为标线是低值易耗品

2、技术含量低,不需要进行科学合理的设计

3、采用低价策略

4、直接通过主观评价来判断标线的质量好坏

     一旦这些问题得不到重视就很容易带来的安全隐患,其实国家对有关标线质量上提出了各个方面的规范标准,并且江西省为此专门出台了有关于标线的技术规范要求。但实际上落实到标线质量控制上的工程却很少。

  在国家规范GB51038-2015《城市道路交通标志和标线设置规范》中,标线的宽度由原来的15cm降低到10cm,如若按照规范要求来做,不但节省成本,而且环保,又能确保标线的质量,这对于建设单位来说是非常有利的。

                                               

             

    标线最常见的问题就是厚度及逆反射亮度系数, 标线厚度薄,玻璃珠粘附不住,逆反射亮度系数就达不到国家要求;后期进行整改复画,除线成本不仅高而且工时长,若直接在标线上复画就很容易出现厚度不均匀的情况。不但成本上升而且在质量方面得不到保障,建设单位在整个工程质量上也无法进行判断。                                          

    第三方检测机构就可以针对整个工程,查漏补缺标线的设置,是否达到建设方所提出的技术要求 ,并且可以帮助建设方有效的规避法律风险,为工程验收提供有效依据。

      要想得到一个合格的质量标线,小君认为首先得有一个量身定制的设计,其次要严格把关施工过程,最后需要一个公正严谨的第三方检测,这样才能做出一个符合技术要求的优质工程。

                          
 

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